脫硫技術(shù)的應(yīng)用而生，從某些方面緩解了大氣污染嚴(yán)重的現(xiàn)象，為了 使污染不進(jìn)一步加深，工作者們對(duì)電廠環(huán)保工作進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。筆者 從事相關(guān)工作多年，經(jīng)驗(yàn)較為豐富，就脫硫與環(huán)保設(shè)計(jì)談?wù)勛陨淼目捶ā?br />
1 氣體污染的控制 1．1 如何控制煙塵 控制煙塵是電廠環(huán)保設(shè)計(jì)中極為重要的一部分，目前在工程設(shè)計(jì)中主要采用: 安裝高效靜電除塵器或布袋除塵器等, 以滿足 3 時(shí)段對(duì)煙塵排放濃度的控制要 求。而對(duì)于 1、2 時(shí)段的電廠進(jìn)行除塵設(shè)備改造時(shí), 要根據(jù)場(chǎng)地、除塵效率等因 地制宜地選擇安裝除塵器。


目前國(guó)內(nèi)煙氣脫硫方法很多, 選用何種脫硫方案, 需根據(jù)項(xiàng)目的具體情況 來定。 目前半干法煙氣脫硫技術(shù)中成熟的有除塵脫硫一體化煙氣脫硫工藝和循環(huán) 流化床煙氣脫硫工藝, 該工藝將煙氣除塵和脫硫過程緊密結(jié)合在一起, 技術(shù)先 進(jìn)、系統(tǒng)簡(jiǎn)單、設(shè)備少、反應(yīng)器結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、除塵脫硫效率較高、設(shè) 備投資低、運(yùn)行成本低。

目前主要是在鍋爐燃燒中采用低氮燃燒技術(shù)。對(duì)于煤粉鍋爐主要采用低氮燃 燒器; 對(duì)于采用循環(huán)流化床鍋爐, 由于可將爐內(nèi)的燃燒溫 度控制在 800~ 900e 的范圍內(nèi), 保證穩(wěn)定和高效的燃燒, 大大降低了 NOx 的形 成和生成量。

火力發(fā)電廠需要排放的廢水主要有灰水、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)排污水、化學(xué)廢水、 含煤廢水、含油廢水、脫硫廢水、生活污水等。 2．1 灰水 近年來, 新建電廠在除灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)均采用氣力除灰方式, 因此, 不存在 有灰水的排放問題。而對(duì)于現(xiàn)有采用水力除灰系統(tǒng)的電廠,必須改造或設(shè)計(jì)有灰水回收系統(tǒng), 其灰水在灰場(chǎng)經(jīng)過自然澄清后, 經(jīng)過灰水回收管道打回到廠內(nèi), 重復(fù)用于沖灰, 做到灰水不外排。

2 循環(huán)水冷卻排水 在水資源豐富的地區(qū), 如臨近大江、大湖、沿海的電廠, 大都采用直流供水 方式, 這樣將會(huì)產(chǎn)生大量的溫排水, 設(shè)計(jì)中一般采取多級(jí)跌水消能降溫的方式 將其排入受納水體, 溫排水一般不會(huì)對(duì)受納水體造成熱污染。有條件的地方可利 用其進(jìn)行尾水發(fā)電或進(jìn)行魚類的養(yǎng)殖.

化學(xué)酸、堿廢水 工業(yè)廢水處理站主要處理電廠產(chǎn)生的各項(xiàng)化學(xué)廢水, 通常廢水處理系統(tǒng)將 根據(jù)不同廢水的特點(diǎn), 通常采用曝氣、中和、氧化、凝聚澄清等手段, 除去各項(xiàng) 有害物質(zhì), 達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后回收利用或排放

含油污水 隨著電廠機(jī)組容量的增大, 含油污水水量的增加, 以及國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工 業(yè)廢水排放的要求越來越高, 必須對(duì)含油污水的處理引起重視, 采取合理可行 的處理措施, 使其達(dá)標(biāo)排放或處理合格后進(jìn)行回收利用。



目前, 飛灰氣力輸送技術(shù)發(fā)展較快, 該系統(tǒng)在電廠的應(yīng)用非常廣泛, 國(guó)內(nèi) 大型燃煤機(jī)組除灰系統(tǒng)中投運(yùn)的有低正壓氣力輸灰系統(tǒng)、正 壓密相氣力輸灰系統(tǒng)等

目前, 國(guó)內(nèi)燃煤電廠除渣系統(tǒng)主要采用以下三種方式: (1) 爐底渣經(jīng)刮板撈渣機(jī)輸送至碎渣機(jī),經(jīng)碎渣機(jī)破碎后, 由刮板輸送機(jī)輸 送至渣倉,經(jīng)脫水后由密封運(yùn)罐車運(yùn)走。 (2) 爐底渣采用空氣冷卻, 干式輸渣機(jī)輸出、經(jīng)粉碎, 正壓氣力輸送到粗灰 庫, 用汽車運(yùn)至用戶或灰場(chǎng)。 ( 3) 爐底渣經(jīng)刮板撈渣機(jī)、碎渣機(jī)輸送落入渣溝, 由渣泵經(jīng)管道輸送至脫 水倉, 經(jīng)脫水后由密封運(yùn)渣罐車運(yùn)走。脫水倉溢流水經(jīng)濃縮 機(jī)澄清后升壓打回除渣系統(tǒng)重復(fù)使用。機(jī)械濕式除渣系統(tǒng)采用大傾角刮板輸送機(jī) 系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)投資較大( 約為濕式除渣系統(tǒng)的二倍) , 進(jìn)口設(shè)備較多, 國(guó)內(nèi)大 型機(jī)組的運(yùn)行業(yè)績(jī)較少.