彎管
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目標提出法蘭連貫節點的抗彎承載設想辦法，為實踐工程中的法蘭連貫節點設想提供根據。辦法操縱屈從線實踐和簡化的螺栓受力模子，獲得別離由法蘭板厚度掌握和螺栓控制的法蘭連貫節點抗彎承載力，并力圖綜合二者，片面掂量法蘭連貫節點的受力特性。成果根據屈從線實踐獲得的由法蘭板厚度掌握的彎矩承載力計較公式的成果，與無限元計較成果和實驗成果停止比力，三者符合較好，證實其擁有正當性和優良的合用性；根據半T型連貫模子獲得的螺栓力計較公式，正當思考了螺栓的撬力感化，并獲得螺栓與法蘭厚度等強時的法蘭板厚度計較式。論斷終極獲患有法蘭連貫節點片面的抗彎設想辦法，供給了正當的設想流程，為法蘭連貫節點設想供給了一種有用路徑。
連貫節點在軸拉感化下的受力機能停止了鉆研，然而國表里對法蘭連貫節點在彎矩感化下的受力機能的鉆研較少。盡管海內的一些標準和手藝規程¨。2 o給出了法蘭連貫節點在拉、彎感化下的承載力驗算公式，然而依然未能片面思考法蘭連貫的受力特性，次要表如今如下兩方面：一是今朝缺乏對法蘭節點在彎矩感化下屈從線散布的鉆研，未獲得法蘭厚度與抗彎承載力的干系；二是法蘭連貫節點在彎矩感化下的受拉區，將孕育發作撬力作用日-.外洋一些學者對法蘭連貫節點在軸拉感化下的撬力感化做了必然鉆研，然而沒有針對法蘭節點接受彎矩時給出相干論斷，海內現有的設想公式也未能精確思考撬力感化的影響M
ANSYS數值剖析采納168×10的無肋圓管，
法蘭厚16 妹妹，終極毀壞形式為法蘭板受拉區進入塑性。末荷載步時法蘭VON—MISES應變散布
和打仗應力散布如圖2所示。根據數值計較成果，假如法蘭屈從線外形如圖3（a）所示。暗影地區視為一個螺栓掌握的板帶地區。在法蘭節點受彎過程中，每一個螺栓掌握的板帶地區挨次生效，即起首是最下側的1區板帶生效，接著相鄰雙側的二、3地區生效。當鋼管抗彎中和軸如下（含包羅中和軸的板帶地區）的一切螺栓掌握的板帶地區生效時，則以為法蘭連貫節點生效。
